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Ölkühler

Ölkühler

 Das Motoröl übernimmt nicht nur die Schmierung sondern auch die Kühlung des Motors.

 Bekannterweise ist der LC4 Motor gerade im Sommer sehr hohen thermischen Belastungen ausgesetzt.

 Bei vielen Motoren übernimmt die Ölwanne aus Aluminium die Kühlung des Öls.

 Diese Funktion übernimmt bei der Duke das sogenannte Brustrohr.

 Ein Rohr das im vorderen Teil des Rahmens integriert ist und einen Ölvorrat von ca.600ml dem Ölkreislauf zur Verfügung stellt.

 Bedingt durch die thermischen Belastungen bei relativ geringem Ölvolumen reicht das Brustrohr allein zur Kühlung teilweise nicht aus.

Ein zusätzlicher Ölkühler führt die aufgenommene Wärme an den vorbeiströmenden Fahrtwind ab.

 

 

 

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